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比較

久しぶりの更新です。自社のレッカー車は作ってから約10年。

ZAMと通常のSSと合体させて製作していました!

ちなみに今まで一度も外装補修はしたことがありません。やはり補修無しでは錆が酷いですが弊社採用のZAMのところは錆びていません!見た目錆びてボロボロも嫌ですが一度稼働してしまえばなかなか直す時間も無くなってしまうものです

分かりずらいですが黄枠の所は普通のSSで緑枠のところがZAMです。床板は前側半分SUSです。

当時、吊下げ式で作っていたZAM箱の所は塗料が剥げていても錆びていません。ZAMなら経年劣化で化粧直しするのも楽そうですし費用も控えられそうです。

通常のSSの所はザクザクに錆びてしまっていますね。ここまでなれば鉄板張替え、パテ攻め等結構な処置が必要でしょう。

ボロボロです。化粧直ししたら結構な費用と時間もかかりそうです。

もうすぐ完成するF3T+クレーンのZAMボデー仕様です。たっぷり塩カルの舞う寒冷地帯へと旅立ちます!

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装置入荷

中型レッカー装置の定番F3T入荷致しました!ジャーダン0808D+クレーンの組み合わせでも使いやすそうです!

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CENTURY FⅢT

納車後、1年点検のため入庫!ZAMで製作した為、塩カル走行下でも今のところ錆の発生無しでした!